鴻海與三菱FUSO卡車・巴士公司（MFTBC）表示，雙方將在零排放巴士的研發、生產、供應鏈管理與銷售各方面合作，並將以這份合作備忘錄為基礎，進一步探討未來的商業模式，目標是強化FUSO品牌，並且推動新款「日本製造」巴士的研發。
而在實際運作上，雙方表示，三菱FUSO巴士製造株式會社（MFBM）將作為主要營運平台，負責在目標市場中負責研發、生產與商業化，並將評估引進「日本製造」的內燃機巴士（ICE）及零排放巴士（ZEV）至相關市場，鴻華則提供電動巴士MODEL T與MODEL U作為雙方合作的基礎設計。
鴻海表示，鴻華開發的全尺寸巴士MODEL T已於台灣主要城市的公共運輸系統投入商業營運，而中型巴士MODEL U則在簡潔設計中，展現高度的靈活性與多功能性，因應不同場景的移動需求。
三菱FUSO卡車・巴士公司（MFTBC）是一家位於日本川崎市的商用車製造商，雖然名稱中有三菱，但其實高達89.29％股份是由戴姆勒商車集團（Daimler Truck AG）所持有，僅有10.71％股份為三菱集團旗下多家所公司持有。MFTBC以FUSO品牌提供卡車、巴士及工業用引擎，擁有超過90年的歷史，服務範圍涵蓋全球約170個市場。