這波油價正在「失控式上衝」，3月30日凌晨零時起，國內油價再度調升，汽油每公升大漲1.7元、柴油也狂升1.5元。最新價格直接把壓力灌到日常生活裡：92無鉛來到32.4元、95無鉛33.9元、98無鉛更是衝上35.9元，柴油也站上31元大關。這個價位，已經寫下自2014年9月以來最高紀錄，等於一口氣把時間拉回十多年前的高油價時代。
真正讓市場不安的，不是「已經很貴了」，而是「之後還可能更貴」。把時間往前拉到2月26日中東戰事爆發前，當時國際油價還在65到71美元區間，看起來還算穩定。但短短一個月，整個行情完全變調。
根據能源局最新數據，西德州原油飆到101.26美元/桶、布蘭特122.65美元/桶、杜拜原油更噴上125.65美元/桶，漲勢兇猛到市場來不及消化。
現在的中東戰火局勢，本質上和過去歷史如出一轍，能源供應被掐住脖子。當年伊朗核問題威脅封鎖荷姆茲海峽，現在則是美以對伊朗動武，整個波斯灣的能源運輸再度陷入不確定。只要這條全球最重要的石油航道一有風險，油價就會被市場直接往上推。
身為能源高度仰賴進口的台灣，國際油價一動，國內就很難不跟著動。中油目前的計價機制是參考布蘭特與杜拜原油價格，當國際行情已經飆到這種程度，如果不調整，就是中油自己吸收。這一波，中油已經預估吞下金額超過69.9億元，但終究還是撐不住，價格只能往上調。
很多人以為油價上漲只是加油變貴，但影響遠不只如此。95無鉛是一般用車族的主力油品，柴油更是整個物流與貨運的命脈。當這兩個一起漲，運輸成本就會被全面推高，外送費、運費、商品價格，全部都會被一層一層往上墊。
如果油價只是短期衝高，影響有限；可一旦卡在高檔下不來，那就會變成全面性的通膨壓力。從加油站開始，最後會一路擴散到你每天買的食物、用的東西，甚至服務價格，全部都躲不掉。
國際情勢若遲遲不見降溫，高油價恐怕不只是短期現象，而會慢慢變成新日常。到那時，民眾感受到的就不只是加油變貴，而是從通勤、物流一路蔓延到民生消費，生活成本全面墊高，你、我荷包也將全面拉警報。
