檢調調查發現，長榮集團在創辦人張榮發逝世後爆發經營權爭奪，最終達成「海空分治」共識，由長兄張國華主導海運、弟弟們掌管航空。2023年8月11日，長榮海運發布重訊，宣布處分轉讓37.54萬張長榮航空股票，金額高達133.45億元。
檢方懷疑張國華、張國政兄弟及其親友，涉嫌在消息公開前的禁止交易期間，大量交叉買進長榮海運股票，家族獲利與股票增值幅度驚人，估計獲利逾120億元。
北檢於6日指揮調查局兵分10路搜索長榮海運總部及張家住居所，約談9人到案。7日凌晨複訊結果出爐，除張國華1.2億元交保外，其胞弟張國政也獲諭知1000萬元交保。其餘家族成員包括張國華妻子楊美珍、兒子張聖恩各500萬元交保；長榮海運董事戴錦銓300萬元、協理謝淑蕙200萬元交保；長榮老臣柯麗卿則在訊後請回。
超大皮箱裝1.2億現鈔！「辦保半小時」神速創紀錄
最引發外界側目的是辦保過程。據悉，張國華家族早已預料到可能會有高額交保金，事先就準備好一箱箱現金放在車上備用。當檢方於凌晨1時50分諭知交保後，親友隨即拉著兩只塞滿現鈔的超大型皮箱與黑色大袋進入法警室。短短不到30分鐘，點鈔作業便告完成，張國華於凌晨2時30分許步出地檢署離去。
相較於其他大亨，張國華的「實力」驚人。過往頂新魏應充曾創下16.1億元交保紀錄，但需經過多日籌措；威京主席沈慶京被諭知2.1億元交保時也曾大聲喊窮。張國華以台灣富豪榜第25名的身分，在深夜半小時內籌出億元現款，不僅創下近年司法紀錄，也展現出長榮張家極其雄厚的財力背景。目前全案仍朝違反《證券交易法》內線交易罪方向深入偵辦中。
