史上最熱6月！歐洲熱浪釀「逾萬人超額死亡」　歐洲之星急訂耐高溫列車

綜合外媒報導，進入7月後，西歐持續遭熱浪襲擊，法國、西班牙及葡萄牙野火持續延燒。西班牙巴塞隆納的法布拉天文台（Fabra Observatory）8日測得40.5°C，創下該觀測站逾百年來最高紀錄。法國則因高溫、乾旱及低濕度，全國多地發布第二級「橘色高溫警報」，同時面臨高度森林火災風險。

世界氣象組織表示，目前正與各國及合作夥伴，透過高溫預警系統及高溫健康行動計畫，盡可能降低死亡人數，並協助政府減少經濟損失、基礎設施受損及生態破壞。高

根據聯合國政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）預測，未來極端高溫發生頻率、強度及持續時間都將持續增加。世界氣象組織氣候資訊主管甘迺迪（John Kennedy）表示，「這類熱浪正是氣候變遷下預期會發生的情況。自1976年歐洲歷史性熱浪以來，50年間歐洲平均已升溫約2°C，是全球暖化速度最快的大陸之一，極端高溫事件也持續增加」。

此外，歐洲官方數據顯示，一共超過1萬人超額死亡，其中超過9000名死者為65歲以上長者。丹麥國家血清研究所（Statens Serum Institut）首席醫師維斯特加德（Lasse Vestergaard）表示，「一年中的這個時期出現如此高的超額死亡相當罕見，數字真的非常高；除了極端高溫之外，很難用其他原因來解釋」。

此外，科學家也表示，若沒有人類活動造成的氣候變遷，6月底這波熱浪幾乎不可能發生，全球暖化正使熱浪變得更加頻繁、更加劇烈。6月底這波極端熱浪除了造成大量死亡，也導致電力供應受影響、學校停課，並刷新法國、西班牙及英國等多國高溫紀錄。

對此，歐洲高速鐵路營運商歐洲之星（Eurostar）宣布，將會推出可在高溫環境下運行的新列車，歐洲之星近日要求法國列車製造商，將原本訂購的50列新型列車耐熱標準，從45°C提高至55°C，以因應氣候變遷帶來的極端高溫。

新列車預計2031年投入營運，服役時間將超過30年，一路使用至2060年，因此必須提前因應未來氣候變遷帶來的挑戰。事實上，上個月西歐多地氣溫一度飆升至40°C，多班歐洲之星列車因空調故障等問題停在鐵軌上，或被迫取消班次，造成大批旅客行程受影響。