談及台灣發展無人機，蕭美琴指出，自俄羅斯入侵烏克蘭以來，無人機已成為烏克蘭發展不對稱防禦戰力非常重要且關鍵的一環，其無人機技術不斷演化，甚至已改變作戰方式。
蕭美琴也說，無人機不只具有情監偵的功能，也可以進行攻擊，甚至運送物資等多元化應用。除了俄烏戰爭，近期中東衝突也可以看到無人機已成為新式作戰主流，其他國家面臨各式風險及灰色地帶侵擾之際，無人機也開始成為主力部隊。
蕭美琴說，鄰近俄羅斯的部分歐洲國家也提出建置無人機長城（Drone Wall）的計畫，作為面對俄羅斯可能擴大侵犯風險的重要防禦。
蕭美琴提及，台灣建構無人機戰力的整體目標是嚇阻（deterrence），其意義在於提高中國侵犯台灣的門檻及以武力侵犯台灣的難度，讓任何想要侵犯台灣、以武力改變現狀的人都清楚知道其難度極高，永遠都不是侵犯台灣的時刻。「在戰略層次上，立即建置無人機防衛力量，是刻不容緩的工作。」
其次，在民生安全層次，蕭美琴提及幾年前的0403花蓮大地震，當時花蓮太魯閣晶英酒店有多名員工在搭乘巴士上班途中，遭遇落石而受困失聯。但當時詢問消防署的答案是，由於山區縱深大、距離遠，無人機無法飛抵，這讓她感到非常難過。
蕭美琴說，如果可以提前幾年開始部署無人機，就能擁有更高階，能在長距離及複雜山區環境中自主避障，並運用AI辨識目標的無人機，或許就能更快速定位，避免延誤救治時間。
最後在產業層次，蕭美琴表示，台灣的無人機產業確實起步較晚，但並不代表無法後來居上。台灣人很厲害，只要看到需求，都有辦法將之量產，她對台灣的產業深具信心。
不過蕭美琴也坦言，由於起步較晚，部分領域確實落後其他主要國家，像是中國大疆的無人機在全球市場扮演近乎壟斷的角色，技術與價格也具相當競爭力；美國在高階軍用無人機方面亦具領先地位，像是台灣近期採購的高階無人機MQ-9B；烏克蘭的無人機則每天都在實戰中接受測試，應對各種複雜情境的能力、技術，以及量產能力都相當成熟，他們目前1年無人機產量約數百萬架，量產能力確實超越台灣。
蕭美琴強調，儘管台灣起步較晚，但她對台灣無人機產業仍深具信心。台灣今年上半年外銷的無人機數量已超過去年全年的數量，成長快速。
蕭美琴續指，無人機產業不只是整機整合，亦包括各項零組件製造，以及作為「非紅供應鏈」的替代技術與產品，都已逐步開創國際市場。相信只要達到預算及國內需求到位等前提要件，台灣無人機產業一定很快能追上國際腳步，尤其很多國外訪團來台灣，都會詢問是否有好的無人機可以採購。
