一連串調整體質與創新行銷打響台虎名聲後,為了走更長遠的路,黃世惠親自擬定了台虎擴張的「領航4部曲」,包括新機隊、新產品、新體驗與新服務,就是要為台虎建立下一階段的競爭優勢。
在新機隊的部分,去年底台虎董事會已通過第三代購機案,將引進全新的A321neo客機,包括11架租機及4架購機,另保留4架選購權,預計2032年總機隊可達30架。「新機座位數從180席增加至233席,單程航程也將從目前約5小時增加至6小時,每座位營運成本更可降低11%。」對數字相當敏銳的黃世惠分析。
過去10多年來,台虎集中資源深耕日本市場,已建立22個日本航點、34條航線,是飛航日本航點最多的國籍航空。「接下來不只持續增加航點,而是要讓這張航網發揮更大的價值。」
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