一名網友在Threads上分享一個名為「ㄊㄔ」的火車站，好奇詢問大家是否知道，貼文發布後吸引大批網友加入討論，有人說是「糖廠」、「通車」、「土城」、「湯匙」、「貪吃」、「通常」、「太扯」、「透抽」，有人開玩笑說「各位旅客您好，『偷吃』站快到了，要偷吃的旅客請準備下車」，也有人一眼就看出就是宜蘭的「頭城」站，讓原PO直呼「大家都太有創意了，看你們的留言好快樂」。
一名網友則指出，這樣的「注音符號站名」是台鐵專用電報編碼，稱為國音電碼，當時研發是為了替代台灣日治時期的日語假名電報碼，以便接受過日本教育的員工能輕易上手，因此發展出的編碼，雖然目前已經廢除，不過仍流傳在台鐵老員工及部分鐵道迷之間，其中如基隆「ㄐㄌ」、臺北「ㄊㄞ」、彰化「ㄓㄤ」、花蓮「ㄌㄧㄢ」、臺東「ㄊㄞㄉ」等。
臺中驛鐵道文化園區臉書粉專曾分享，電報曾是鐵道業務上非常重要的通信方式，臺鐵接收後將車站名、列車名等名詞及代號，以注音符號標記稱為「國音電碼」，另外在貨車上的表記，也比照辦理並稱為「國音略號」。
如第4週的車是用來運送石碴、枕木等物料，在車架側樑的兩側有落扇門側板設計，方便物料裝卸的「35Gㄨㄍㄇ」，35=ㄍ=35噸，G=無(ㄨ)蓋車=敞車，ㄇ=敞車側門可全開，也就是舊打狗驛故事館的敞車。
鐵道檔案文物室臉書粉專也指出，平車＝「ㄆ」、蓬車＝「ㄍ」（有蓋「ㄍ」車）、專用守車＝「ㄍㄣ」（有蓋「ㄍ」手軔「ㄣ」車），甚至裝載重噸數字也以國音符號標註，如3噸＝「ㄢ」、6噸＝「ㄌ」等。
粉專表示，一般大眾最容易接觸的部分，是貨車SUV的諸元記號，記載了該車輛的用途及等資訊，若接下來在月台等車，有貨車經過，不妨好好觀察車體上有趣的「台灣摩斯密碼」。