高雄興達燃氣改建計畫共要蓋3部新燃氣機組，而本次為新2號複循環機2-2號氣渦輪機天然氣加熱器下游管線連結金屬構件造成天然氣外洩，主體汽渦輪機沒有損壞、新3機平安無事，不過新1機受到拖累，被列入系統調度停機，相當於減少130萬瓩大型機組、備轉容量3.5％，恐面臨3％限電紅區邊緣。
對此台電發出力系統警戒運轉通報單，要求各廠戒備，多處火力電廠都超過100％超載發電，出動核二、核三廠備用的輕柴油發電機，台中火力發電廠10日下午啟動9部燃氣機組，同步運作備用之4部柴油機組；並動用需量競價以每度10元向企業買電，並通報台積電於必要時開動廠內自用柴油發電機，不要使用到台電電力。
雖然昨日晚間用電量3525萬瓩，較前一晚少100多萬瓩，備轉容量率維持於8％至9％，較台電設定維持6％要高，不過「氣候先鋒者聯盟」發起人楊家法認為，用電量能夠壓下，降雨天氣幫了不少忙，而未來10天供電仍吃緊，已無容錯空間，若有大型機組再故障，恐面臨分區限電。
台電發言人蔡志孟表示，對於未來供電吃緊狀態，會依負載變化啟動備用機組，或請用戶減少用電等方式調度，至於新1號機需等高雄市政府調查同意、復原準備完妥後回歸，而新2號機本預定11月正式發電接受調度，因氣爆發生無法如期運作，可能會延至明年。
然而近年台灣至11月天氣仍屬溫暖，就怕短期內度過供電難關，未來仍有缺電危機。對此經濟部長龔明鑫認為，此次2號機事故看起來沒有過於嚴重，不至於等到明年，將持續督促台電在無安全疑慮後盡快恢復測試；台電則表示，雖然新2號機可能無法照原定計畫於11月上線，影響秋冬原7％備轉率，但目前研判明年第一季因新增燃氣機組多，保留機組歲修往後延修的彈性空間，供電應無太大問題。
