市場人士指出，這項合作案已接近董事會拍板階段，若納智捷正式納入鴻華體系，意味鴻海不再只是電動車代工廠，而是邁向「品牌＋製造」的垂直整合模式。鴻海董事長劉揚偉雖未正面證實，認為這要由鴻華先進來回答，但他表示鴻華先進必須擴大市場與銷售規模，此舉有暗示符合集團長期策略的味道。
業界解讀，裕隆釋出納智捷股權，除可引進鴻海資源強化品牌體質，也能藉由Foxtron平台拓展新市場。外界更發現，原納智捷n5車款已悄悄更名為Foxtron Bria，另一說法是國內仍稱n5，海外叫Bria，但無論如何這都被視為雙方整合的實質訊號。
在此消息刺激下，裕隆股價連兩日漲停、股價反彈到39.45元，不過，這也與它的低基期有關，鴻華先進今（13）日則出現回檔，市場後續聚焦雙方是否將在近期正式公告交易細節，為台灣電動車產業開啟新篇章。
