海鯤號本月中才要回裝錨機 徐巧芯斥:軍方應嚴謹監督台船而非幫忙洗地
國民黨立委徐巧芯今(1日)於外交國防委員會質詢時痛批,就是因為有船員擔憂安全性才會爆料,國防部應嚴謹監督台船,而非幫台船洗地。(圖/李智為攝)

海鯤號本月中才要回裝錨機 徐巧芯斥:軍方應嚴謹監督台船而非幫忙洗地

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2025/12/01 11:50:00

記者:

李奇叡

攝影:

李智為

國造潛艦原型艦海鯤號近期進行5次海測,有台船知情人士向《鏡報》記者爆料海測時艦上沒有錨,痛批「拿全體船員生命開玩笑」。對此,國民黨立委徐巧芯今(1日)於外交國防委員會質詢時痛批,就是因為有船員擔憂安全性才會爆料,國防部應嚴謹監督台船,而非幫台船洗地。
徐巧芯今質詢時直指,海鯤號海測時錨機是否為損壞狀態?邱俊榮說,錨機當天是回原廠整修。徐巧芯說,那是不是錨機壞了才拿回去調校?是否海測之前就知道?邱俊榮回應「對」,並解釋是當初原廠測試時發覺有些元件需要做必要更換。
徐巧芯說,既然有要修正的地方,那為何海測不是等調校完畢再出海測試?難道是藉此加速,不顧安全,可以被接受?邱俊榮指出,潛艦潛航時不會用這個錨,一般是航進狹窄水域或進出港,是多元手段之一。徐巧芯詢問,那是不是需要嘛!船錨有沒有必要性?既然這樣講,那就乾脆別裝了?

海鯤號沒有錨就海測 海軍:船上官兵也參與評估

對此,邱俊榮回應「並沒有必要性」,徐巧芯回批,難道海鯤號沒有錨機也無所謂?邱俊榮說,這有先決條件,主要動力跟備用動力系統是正常,且當天左營軍港有做全程戒護。徐巧芯直指,所以實際上錨機對海鯤號是必要的東西,既然事後要回裝,為何要倉促出港?邱俊榮說,這有經過嚴密的評估,而這是由專業團隊、台船、國外技協以及最終使用者、船上官兵一起做的評估。
徐巧芯質疑,既然船上使用者都能接受,又有誰會受不了向《鏡報》爆料?尤其台船大言不慚地引用《船舶法》稱其不包含規範艦艇,但就艦艇方面,當然希望更加嚴格而非更鬆散,錨機本來就是必要的航安設備,如果這樣的測試可以被接受,以後是否所有海測都能在沒有錨機的狀況下測試?出海沒有錨機國防部也接受嗎?這是國防部的態度嗎?
邱俊榮回應,艦艇區分2種狀況,一種是成軍服役的服勤艦,對完整的服勤艦而言,錨機是重要的選項裝備,但有替代方案,而海鯤號還在建造階段,當天海上測試時,主電力舵機跟相關應變措施都有。
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顧立雄(左)強調,未來錨機調校之後就會回裝,也會以浮航模式測試下錨、起錨的操作功能;至於何時回裝?邱俊榮(右)表示,12月中之後會回裝。(圖/李智為攝)

海軍指沒有錨機時數據影響小 徐巧芯:就是有影響、應用高標準看待

徐巧芯追問,測試難道不用講求數據正確?以符合交艦後得到的內容?邱俊榮回應,這次出去做的測試,並不需要很精準。此話讓徐巧芯啞然失笑,稱海測不需要很精準,這種話在國會殿堂也講得出來,全民聽到這種話,會覺得海試是嚴謹的嗎?
徐巧芯接著痛批,上次測試跟別人借潛望鏡來裝,這次沒有錨機,每次都丟三落四、少東少西,此次沒有錨機,對潛艦整體重量有沒有影響?邱俊榮回應,這次主要是做高轉速測試,而沒有錨機,對艦體整體重量影響「非常地低」,而船上會做自己的平衡跟配重,配重、平衡都沒有影響,重心跟浮心差異也不大,都會做統一考量。
徐巧芯強調,照其說法,測試數據和實際狀況就是會有差異,無論差距多少,測試數據跟實際上的最後結果就是不一樣,但測試當然希望數據相同,「你們有沒有拿人的生命當一回事,船員心裡有數」。
她直言,不管艦艇的重量、配重、重心、浮心等計算數據影響微乎其微,但就是有影響,牽一髮而動全身,希望海鯤號能是安全的潛艦,所以所有測試都應用高標準、高規格。結果台船說技協、專業團隊認為沒問題就出去,反正有兵力戒護等,不過這是台船說法,國防部不一定要買單,而是應該是要監督台船萬無一失,而不是台船說了算,若下次又有設備壞掉,那還要持續測試嗎?
顧立雄回應,秉持安全仍是首要考量,所以每次海測都有經過完整的逐項評估,會制定安全規範跟風險管理,在符合安全條件下才會安排海測。他並說,潛艦潛航時並不使用錨,而是航經狹窄水域或進出港時,因應緊急狀況作為減速使用,是多重備援選項之一;國防部評估主備動力系統正常,以及在拖船兵力戒備,才執行此次海測。

海軍稱12月中回裝錨機 顧立雄:海測絕無政治考量

顧立雄也強調,未來錨機調校之後就會回裝,也會以浮航模式測試下錨、起錨的操作功能;至於何時回裝?邱俊榮表示,12月中之後會回裝,顧立雄也補充,會配合後續海測執行驗收。此番言論讓徐巧芯質疑,那就是國防部知道12月中錨機才要修好,所以若不先讓海鯤號海測,11月的海測目標就要跳票了,所以才讓海鯤號先出海?
顧立雄強調,軍方沒有做任何政治性海測,因為11月底完成海測,事實上已經做不到了,因此仍會以安全考量。徐巧芯痛批,軍方基本上都說沒有趕,但就是在趕,她沒有要說這是政治性海測,只是有船員擔憂爆料,因此她在意艦艇安全問題,國防部應用最嚴謹的態度監督台船,而不是幫台船洗地。

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