經濟部今天於行政院院會報告無人機產業現況，2024年整體產值為50億元，至2025年達129億元，整體產值成長超過2.5倍；2024年整機外銷產值為1.4億元，2025年則來到29.5億元，成長21倍。
經濟部指出，台灣無人機整機出口大幅成長，2026年1至3月無人機整機出口值為1.15億美元，已超過2025年的0.93億美元出口總額，約1.2倍，顯示台灣已逐步切入全球無人機市場。無人機整機出口國前3名分別為捷克、波蘭、美國。
卓榮泰在院會中表示，國內業者研發、製造、外銷能力俱足。隨著全球非紅供應鏈需求增加，我國更具備搶進國際市場的有利條件，迎來內需與外銷的雙重機會，2030年可望達到目標產值400億元。
卓榮泰說明，目前台灣已有超過267家業者投入無人機系統整合與關鍵零組件製造的供應鏈，經濟部盤點國內北中南東各地區產業投入重點，涵蓋整機、動力、通訊及飛控等關鍵領域。他請相關部會持續促進中央與地方協作，強化產業鏈整合，共同拓展國內外市場，讓台灣在全球無人機市場中占有一席之地。
卓榮泰指出，為強化無人機產業能量與供應鏈韌性，自2025年至2030年預計投入442億元，並以四大策略持續推動，策略一，從市場面著手，擴大國內外需求引導產業發展，包括透過國防採購建立非紅供應鏈整合能量，2024年完成國內軍用商規無人機採購68.87億元。
卓榮泰續指，策略二著重在技術面，技術開發與國際鏈結，例如運用科專計畫補助帶動「3晶2軟」等關鍵技術研發，包括3晶為飛行控制、通訊、衛星定位等3種關鍵晶片模組；2軟為飛行控制、地面控制等2項關鍵軟體）。
卓榮泰提及，策略三強調環境面，形成產業聚落及生態系，例如亞創一館已吸引52家產官學研單位進駐，接續會拓展亞創二館計畫；策略四則是法規面，完善無人載具相關管理規則，包括已取得美國Green UAS認證授權等，這是在美國本土以外第一個取得海外授權認證的國家，將在這基礎妥善發展。
