運送物資重量突破千噸
根據航空追蹤資料，美軍至少動用14架次C-17運輸機執行任務，平均幾乎每日一架，累積運送物資總重量估計突破1000噸，規模遠超1984年美國前總統隆納·雷根（Ronald Reagan）訪華時約120噸的紀錄，堪稱美國總統海外維安史上最大規模之一。
總統專屬座駕「野獸」
其中最受矚目的，就是總統專屬座駕「野獸」（The Beast），也被稱為「凱迪拉克一號（Cadillac One）」。這輛重達約8至10噸的超級裝甲座車，具備近乎坦克等級的防護能力。車門厚度超過20公分，車窗厚達數英寸，可抵禦高威力子彈、地雷甚至部分反坦克武器攻擊。車底亦裝有強化裝甲板，可降低爆炸衝擊。
移動式鋼鐵堡壘
車內採完全密閉設計，可因應化學或生物攻擊，並配備獨立供氧系統。此外，車上還備有與總統血型相符的緊急血漿，以及醫療設備，使「野獸」不只是防彈座車，更像是一座「移動式鋼鐵堡壘兼小型手術室」。
外界長期盛傳，「野獸」還搭載多項特殊防禦系統，包括煙霧彈、催淚瓦斯、夜視設備，甚至具備釋放高壓電流的車門把手與防追擊裝置。輪胎即使遭擊破，仍能持續行駛數公里，確保總統可迅速脫離危險區域。
研發成本便高達1500萬美元
事實上，美國總統車隊從來不只一輛「野獸」。為提高安全性，每次出訪通常至少會有兩輛完全相同、甚至使用相同車牌的總統座車同行，藉此混淆目標。川普2018年使用的新款「野獸」，據傳單是研發成本便高達1500萬美元。
除了總統專車，美方此次也將整套「野戰資訊通信系統」（WIN-T）運入中國，在當地建立獨立且高度加密的衛星通訊網路。隨行裝甲車上裝有特殊移動天線，確保總統即使在行進途中，仍能與五角大廈保持即時聯繫，必要時甚至可下達最高級別軍事命令。
高規格總統車隊
部分特勤局SUV車頂則配備電子戰天線，可發射大範圍電磁干擾波，癱瘓周邊遙控炸彈或手機引爆裝置。據稱，相關系統還能偵測火箭彈與反裝甲武器威脅，整支總統車隊更是一套高度精密的移動維安系統。
一般總統車隊規模約50輛車、100名工作人員組成，包含負責前方探路的「路線車」、封鎖道路的警用機車與巡邏車、負責情報與聯繫的「身分識別車」、作為行動通訊中心的「公路跑者」、因應核生化攻擊的「危險物質緩解小組」，以及搭載總統醫療團隊的「控制車」。
總統座車通常位於車隊中央的「安全包裹」區域，由多輛SUV與武裝特勤車輛包圍保護。部分SUV甚至會刻意打開後車窗，方便特勤人員必要時快速反擊。
除了地面維安，此次美軍C-17運輸機降落北京時，還被發現一度關閉應答器，被認為屬於敏感軍事後勤任務的標準程序。外界普遍認為，相關部署反映出美方對總統海外安全的高度重視。
川普此次訪華破紀錄規格維安
分析指出，在美伊局勢緊張、全球安全威脅升高背景下，川普此次訪華採取破紀錄規格維安，一方面展現美軍能在數千公里外快速建立完整安全體系的後勤能力；另一方面，也反映出美國對海外安全環境的高度戒備與不信任感。
市場觀察人士則認為，C-17密集進駐北京，也被視為川普訪華行程成形的重要訊號。後續仍需持續觀察白宮與中國外交部是否公布更多峰會與行程細節，以及美中關係與中東局勢變化，是否進一步影響雙邊互動與全球市場反應。
