馬文君今說，空軍T-34C初級教練機發生重大飛安事故，事故原因尚未釐清，《自由時報》及部分綠營側翼就急著將責任推給「藍白刪預算」、「藍白阻擋維修預算」，甚至試圖把飛安事故與立法院預算審查強行連結。這種未查先判、先找政治對象背鍋的做法，不僅無助於釐清真相，更是在消費殉職飛官的犧牲。
「事實勝於政治操作。」馬文君表示，空軍今年度編列的T-34C相關預算超過10億元，其中包括6億餘元零組件採購經費及4億餘元設施維護養護經費，相關維修、保修預算一毛未刪、一毛未凍，何來「藍白阻擋維修預算」之說？
馬文君指出，T-34C自1985年服役至今已超過40年，相關保修、零附件採購及維持經費長年列為延續性公務預算。更何況，即使總預算尚未完成三讀，空軍早已依法正常動支相關經費，後勤保修根本沒有斷炊。
馬文君強調，就連國防部都已公開證實，T-34C相關保修預算目前都在「覈實動支中」。既然預算照常執行、保修照常進行，所謂「因為預算卡關導致事故」的說法，根本經不起事實檢驗。
馬文君說，事實很清楚，保修預算沒有被刪、沒有被凍，國防部也證實相關經費持續動支。請《自由時報》及綠營側翼停止造謠、停止帶風向，更不要消費殉職飛官、大吃飛官血饅頭。
