日本財經媒體FINANCIAL FIELD分析，以東京飛往沖繩的四人連假行程進行實際試算，選擇包含托運行李與選位的廉航方案，來回總費用約為464040日圓（約新台幣9萬5千元），平均每人約116010日圓（約新台幣2萬3千元）；若改搭含行李選位的傳統航空，總費用則落在 508044日圓（約新台幣10萬元），平均每人約127011日圓（約新台幣2萬6千元）。表面上看廉航看似便宜不少，但算入附加服務後，兩者的總價差縮小到4萬多日圓，換算下來每人來回其實僅相差約1萬日圓。
造成價差縮小的關鍵，在於廉航各種拆開計費的隱形成本。傳統航空大多免費提供基本重量的托運行李與選位服務，但廉航最便宜的票價僅含隨身行李。以成田飛往那霸為例，單程托運一件行李就需額外支付數千日圓，若現場臨櫃加購費用甚至會翻倍。此外，帶著孩子出門為了確保能坐在一起，劃位費更是避無可避，再加上訂票手續費，層層堆疊下來自然拉高了整體支出。
除了機票本身，往返機場的交通成本與時間更是不可忽視的隱形開銷。如果居住地離羽田機場較近，前往成田機場搭乘廉航所額外產生的電車車資、高速公路通行費或油資，加上漫長的搭車時間，往往就直接抵銷掉機票上微小的價差。
當然，廉航並非毫無優勢。如果是個人或少人出行、不需托運行李，或者在非旺季時段搶到真正便宜的票價，廉航依然是省錢利器。然而，若是碰上連假等熱門檔期，或是行李多、有選位需求的家族旅行，傳統航空靠著包辦式的服務與早鳥優惠，整體效益反而不輸廉航。在下單購買機票之前，務必將所有衍生費用與交通成本一併加總考量，才能做出最划算的選擇。
