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「大洋流計畫」與台北的「數位孿生」之夢
民進黨台北市長參選人沈伯洋展開名為「台北大洋流」的掃街計畫,讓市民戴上數位導航設備、共同參與城市踏查的大型實境解謎。攝影姜永年

「大洋流計畫」與台北的「數位孿生」之夢

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2026/10/04 06:40:00最後更新 2026/10/04 06:40:04

攝影:

姜永年

李志銘/作家
回顧過去傳統的台灣選舉,經常是一場視覺與聽覺的暴力盛宴:掛滿街頭巷尾的塑膠帆布、穿梭於大街小巷的擴音宣傳車,以及造勢晚會上震耳欲聾的凍蒜聲。這些我們習以為常的「民主聲景」,構成了台灣社會獨特的集體記憶,卻也經常讓人感到有些過度疲乏。然而,就在今年十月起,民進黨台北市長參選人沈伯洋即將正式展開名為「台北大洋流」的掃街計畫,宛如在停滯的台北盆地空氣中,注入了一股截然不同的想像科技風。
這項預計走遍台北市六大選區的活動行程,表面上仍保留了「車掃」與「市政開講」的傳統形式,但其核心的運作邏輯,卻已徹底揚棄了過去單向灌輸的動員模式。沈伯洋陣營透過深度的數位互動技術來蒐集民意,將一場原本可能流於俗套的街頭拜票,轉化為一場讓市民戴上數位導航設備、共同參與城市踏查的大型實境解謎。當我們剝開這場活動熱血沸騰的表象,往深處探究,便會發現這其實是一場將「數位孿生」(Digital Twin) 概念引入市政藍圖的宏大社會實驗。它不僅預示著台北未來城市治理的生活樣貌,更是一首科技與人文交響、將台北真正推向現代化與高效率AI智慧城市的序曲。

航向數位之海:當「船員證」成為重塑城市肌理的新時代契約

相較於過去傳統的選戰車掃,候選人猶如高高在上的巡視者,支持者只能被動地在固定的路口等待,或是透過候選人單向的網路直播,看著螢幕裡模糊的街景猜測車隊的去向。這種「候選人走自己的路,支持者盲目追尋」的空間斷裂感,每每消磨了參與的熱情,同時也讓選舉淪為一場各自表述的平行時空。
然而,沈伯洋的「大洋流計畫」極為巧妙地運用了「虛實整合」的科技媒介,重新定義了這層空間關係。計畫的第一步,便是要求參與者透過Line數位社群平台登錄專屬的「船員證」。這個看似充滿動漫次文化趣味的小巧思,在資訊系統專業的視角下,其實是一套極其精密的選民資料庫與動態顧客關係管理系統(CRM)。當數以萬計的市民掃描QR Code、領取數位船員證的那一刻起,隱藏在數據汪洋中的「支持者熱力圖」(Supporter Heatmap)便瞬間被點亮。
透過這張數位憑證,競選團隊能夠在後台清晰且即時地掌握各分區的人數基盤與成長曲線。這種從互動中提煉出的數據,不再是過去那種憑藉「感覺」與「氣勢」的虛無口號,而是實實在在的民意刻度。它讓決策者得以精準判斷在選戰最後一個月的黃金倒數期,哪些區域的熱度需要保溫,哪些冷區的柴火尚待添加;同時,這也讓同黨籍的議員候選人們能即時掌握各自選區的選情動態,形塑出以數據驅動的科技選戰。
更耐人尋味的是,有了這張船員證,市民便擁有了這場城市遊戲的「通關密語」。系統結合了即時動態地圖,讓支持者能像遊玩《Pokémon GO》一般,隨時在手機螢幕上掌握「洋流號」在城市網格中的精確座標。虛擬的數位訊號與實體的城市空間在此完美交匯,市民不再是迷失在喧囂街頭的被動等待者,而是能夠主動規畫路線、在特定街角與候選人「精準相遇」的城市漫遊者(Flâneur)。這種賦予選民高度主動性與參與感的設計,正是將「數位科技(虛)」與「傳統選戰(實)」進行現象級深度結合的絕佳體現。

傾聽街角的脈動:從分區解題到「數位孿生」的南方啟示

如果說「船員證」與即時地圖解決了選戰中「人與空間」的連結,那麼「大洋流計畫」中的分區市政開講,則是將科技的觸角深入了城市的病理學與生活紋理之中。
在探討這套系統的深層意義前,我們不妨將目光暫時移向國境之南。近年來,高雄市政府與科技巨擘輝達(NVIDIA)攜手推動的「數位孿生(Digital Twin)」計畫,正為台灣的智慧城市發展立下全新的標竿。這項被稱為「智慧高雄主權AI燈塔」的計畫,將全市數萬支監視器作為視覺神經,匯入NVIDIA的Omniverse平台與視覺語言模型(VLM)之中。它打破了過去水利、交通、警政、消防各局處的「資訊孤島」,在虛擬的AI運算層中建立起一個與真實高雄完全同步的「數位分身」。在這個虛擬空間裡,AI不僅能精準模擬極端氣候下的淹水範圍、預演交通瓶頸的疏導方案,甚至能在實體城市發生車禍或路樹倒塌的瞬間,不待民眾撥打1999,便能主動由系統判讀異常並通報前線。
參照高雄這座南方的科技燈塔,為我們展示了未來城市治理的終極型態——讓數據成為決策的先導。而沈伯洋此刻在台北街頭推動的,正是一場將此概念轉化為「社會創新」(Social Innovation)的雛形。
接續在「市長你給我聽好了」的前期意見蒐集活動之後,「大洋流計畫」將龐雜的民意數據進行了細緻的運算與分類。當洋流號駛入內湖南港,討論的便是交通壅塞與科技園區的永續;當車隊轉進中正萬華,聚焦的便成為老城區的都更與文化復興。沈伯洋團隊透過數位平台統整出每區「獨特的痛點」,並在實體的開講活動中提出市政層級的解答。
這種分區解題的模式,得以讓市長候選人的政見不再只是雲端上的海市蜃樓,同時也更進一步結合了「母雞帶小雞」的聯合競選策略。各區的議員候選人被整合進這套解題框架中,共同參與市政問題的追蹤與發想。在這裡,市民的每一次點擊、每一則留言,都將成為建立台北市「社會數位孿生模型」的微小數據節點。沈伯洋正試圖告訴台北市民:一座智慧城市的建構,除了需要如高雄那般硬體的感測器與AI模型,更需要一套能夠即時捕捉、運算並回應「常民生活困境」的軟體神經網絡。
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透過「大洋流計畫」,沈伯洋毋寧是在向競爭對手展現本土陣營與年輕世代極具韌性的動員實力。攝影姜永年

虛實共演的終極樂章:一場披著動漫外衣的數位轉型與市政雛形

當我們站在十月的台北街頭,看著那輛裝飾得猶如海賊王千陽號般的「洋流號」皮卡車緩緩駛過,看著年輕人手中揮舞的旗幟,聽著充滿次文化熱血語彙的廣播聲,我們很容易將這一切誤認為僅是一場迎合年輕世代、追求眼球效應的嘉年華。然而,這種充滿魅力的次文化包裝,恰恰是這套計畫最精明的地方。
沈伯洋現在推動的「大洋流計畫」,其實是披著「動漫、海賊王、競選車掃」的熱血外衣,骨子裡卻是一場無比冷靜、精準且暴烈的「選戰數位轉型的火力展示」。他運用深厚的資訊系統專業背景,將過去各自為政的文宣、動員、政策論述與空間管理,全數收納進一個有機運作的數位框架之中。這已然不僅僅是在辦一場創新的造勢活動,它本質上就是未來台北市政管理的強大雛形。
我們可以試著想像,當這場選舉落幕,若沈伯洋順利入主台北市政府,這套為了「大洋流」所建置的資訊架構將何去何從?它不會隨著選戰的結束而煙消雲散,相反地,它將無縫接軌,直接轉化為新一代的「市民服務平台」。
譬如,原先用來追蹤洋流號的即時動態地圖,將成為市民追蹤垃圾車、公共運具甚至災防搶修進度的介面;起初用來登錄船員證、凝聚支持者的CRM系統,將進化為1999市民熱線的數位2.0版,用來接收市民陳情、推播分區專屬的市政資訊;而那些在各區開講中蒐集到的數據模型,也將成為未來市府推動各項政策時,檢視民意落差、即時追蹤政策落實進度的「數位孿生」儀表板。當初那十萬個拿著手機追蹤洋流號的熱血「船員」,未來更將轉變為十萬個主動參與城市治理、提供即時反饋的「數位市民感測器」。
在歷史的長河中,城市的進步往往源自於統治技術與治理思維的典範轉移。透過「大洋流計畫」,沈伯洋毋寧是在向競爭對手展現本土陣營與年輕世代極具韌性的動員實力,亦是在向所有台北市民發出一份充滿科技人文精神的邀請函。他試圖用這套虛實交錯的航海計畫證明一件事:在未來充滿變數的AI時代裡,一個懂得運用大數據分析、能夠跨越虛擬與實體疆界整合跨區議題,並具備強大資訊系統開發與架構能力的市長,才能真正承擔起百萬市民寄託的重量,為這座百年盆地城市,帶來真正現代化、智慧化且充滿溫度的治理。這艘航向未來的洋流號,早已在數位與現實的交界處,鳴響了啟航的汽笛。

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