載重23噸稱不可能飆133km 司機掏GPS紀錄討公道
判決指出，鄭姓男子去年8月31日凌晨3點多，駕駛營業半拖車行經國道1號北向224.9公里處，遭警方測得時速133公里。由於該路段大型車速限為90公里，已嚴重超速43公里。鄭男事後被裁罰1萬8000元並須參加道路交通安全講習，所屬的錦源通運公司車牌亦遭吊扣6個月。
鄭男與公司不服裁罰提起行政訴訟，鄭男開庭時喊冤主張，車上安裝的GPS行駛紀錄器顯示，當天車速最高僅有91公里，且當時車上載運了近23公噸重的貨物，在重載情況下物理上根本不可能飆到時速133公里。此外，鄭男還質疑夜間拍攝的測速照片不夠清晰，且警告取締標誌的設置位置存有疑慮。
GPS每30秒才下記錄 法院函詢原廠：重載仍可能超速
然而，高雄高等行政法院檢視鄭男提出的GPS紀錄後發現，該系統「每30秒才記錄一次車速」，並非逐秒連續記錄，無法精準反映車輛在特定時間與地點的瞬間實際速度，因此無法以該紀錄推翻雷達測速結果。
法院同時查明，國道警方使用的雷達測速儀於2025年5月檢定合格、有效期至2026年5月，涵蓋違規當日，測速結果具有高度可信度。
針對標誌位置與載重問題，法院確認違規地點前約300公尺處（國1北向225.2公里）設有清晰可辨的「警52」測速取締標誌，完全符合高速公路設置規範。
至於「載重近23噸能否飆到133公里」，法院特別函詢車輛製造商，原廠回覆指出，車輛實際極速受道路坡度、車輛總重、風阻及輪胎狀態等多重因素影響，無法單憑載重量直接認定車速極限。
法官認定超速事證明確，裁定駁回鄭男與通運公司的訴訟，駕駛除須繳納罰鍰、上課外，車牌仍須吊扣6個月。
