行政院副院長鄭麗君即將赴美,外傳降低對等關稅的其中一個條件,就是美國的車進口台灣,關稅會從17.5%降至零。所以今日的閉門會議,外界非常關注汽車行業的下一步為何。
龔明鑫表示,業者期盼早日簽署、將稅率底定,相關產能才能因此調整,且因消費者預期美國進口車將會調降,影響車市銷售,甚至預期會降50萬到100萬這種誤解,讓業者相當困擾。
龔明鑫轉述業者看法,表示最多只會降一成,且目前談判方向是將小客車、小貨車分開來談,最終結果未必相同,未來即便是美國進口車調降關稅,其他國家進口車也不會跟著調降。媒體追問若歐洲車要求比照辦理該怎麼辦,龔明鑫直言「不會」,除非歐洲也與台灣進行雙邊經貿談判。
【點擊看完整全文】
更多鏡週刊報導
台美關稅協議簽訂前 經濟部端30億元大餅助車業轉型
終結連三年虧損 友達去年轉虧為盈再衝高新事業佔比
林鴻南進軍百貨業? 花86億元吃台北101股權15%



