車禍理賠落差3/結構性漏洞下的理賠現實 三大斷層揭不公平根源
車禍理賠缺乏標準作業流程與充分資訊揭露,導致車禍雙方都在制度中摸索。示意畫面。

車禍理賠落差3/結構性漏洞下的理賠現實 三大斷層揭不公平根源

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2026/04/23 08:29:57

記者:鏡週刊
當車禍受害者在身心受創之際,還必須具備醫學知識與談判技巧,汽車責任險制度的保障功能顯然已出現偏移。我們不禁要問,當補償變成一場資訊戰,那些不懂得爭取、沒有具備相關知識的人,他們的權益又在哪裡?

保險制度本應是受害者的安全網,但在車禍理賠現實中,理賠金的多寡往往不取決於傷勢輕重,而取決於受害者對制度的掌握程度。當事人諮詢理賠專家後,賠償金額因此從十多萬飆升成百來萬的情況並非特例,而是揭露了現行體制的三大落差:事故必須有因果認定、專業資訊極度不對稱,以及保險公司身兼審查與給付的結構性爭議。

曾任產險理賠員、現為理賠顧問的林宗緯坦言,過去任職於產險公司,首要任務就是「守住理賠金額」,所有文件都必須從嚴審核,包括診斷證明、收入證明與因果關係。

林宗緯說,除了審慎考量外,也與理賠人員的授權層級有關。第一線人員的決定權限有限,超過一定金額需再向上呈報,這也使得許多案件在初期談判時,賠償數字往往落在10多萬元的區間,相對保守。且理賠人員更在意的是避免錯賠,「可以少賠,但不能賠錯」,反映出整體制度仍以風險控管為核心思維。



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