台灣交通大變革／緊抓非紅供應鏈趨勢 交通部長陳世凱：4方案打造台灣亞太營運樞紐

「地緣政治正讓全球供應鏈重組，台灣該掌握成為亞太營運樞紐的關鍵時刻，必須全面動起來。」坐在交通部寬敞的會議室裡，今年49歲、穿著合身西裝的部長陳世凱接受本刊專訪，語氣堅定地說。

近年來，台灣因掌握AI與半導體供應鏈優勢，已站上全球不可或缺的地位，2年前接下交通部長大任的陳世凱心中很清楚，交通部不能只滿足民眾日常通勤需求，更肩負提升台灣國家競爭力的關鍵任務。

尤其美中對抗，引發全球走向非紅供應鏈（排除中國）的大趨勢，身為連接東南亞與東北亞樞紐的台灣，也跟著脫穎而出。面對來自東南亞、東北亞到美國間日益頻繁的人流、物流與資金流，陳世凱擘劃了讓台灣躍升亞太營運樞紐的4大行動方案。他首先把航空運輸建設列為首要施政重點，計畫透過桃園、高雄與台中3大機場的擴建與分工，打造更具競爭力的國際門戶。