捷迅表示,第一季針對獲利表現較低的客戶進行結構調整,相關效益自第二季逐步浮現。加上海運運價調漲、空運貨量增加,帶動第二季獲利較首季及去年同期明顯改善。
展望下半年,捷迅總經理孫鋼銀樂觀看待,他表示,7月起市場已較以往提前進入電子產品出貨旺季,加上AWS、Google等新一代AI伺服器機櫃與高科技半導體陸續出貨,AI及周邊產業訂單滿載,空運艙位需求極為強勁,預期市場供給將持續吃緊,運價有望走上行空間。海運部分,北美線受惠於客戶趕出貨效應,艙位同樣呈現供不應求,這波物流運輸的熱絡需求預計將一路延續至第四季年底購物盛季。
面對供應鏈重組及地緣政治波動,捷迅表示,將持續推進於全球的策略規劃及布局,推廣位於美國德州達拉斯的保稅倉物流服務,7月已正式在自購土地及自建現代化、客製化系統投入運作,大幅擴充延伸性倉儲與末端配送業務,充分滿足客戶一條龍服務需求及強化客戶黏著度。
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