具備海外生產基地、服務及倉儲發貨據點的巧新輪圈，關稅戰之後，既可有效協助客戶分散風險，又能縮短交期並滿足在地的合規化需求。目前，除了與既有品牌車廠維持每年上百款新車款技術密切開發外，也接獲多家客戶主動洽詢鍛造鋁圈、鍛造半成品等相關零組件商機，新客戶、新訂單將是營運成長的動能。
一方面繼續強化高端輪圈的技術門檻與協同設計能力外，另一方面再搭配再生鋁、綠電與節能設備的使用，可製造出超級跑車、豪華汽車、與電動車高階車款所需的輕量化底盤與輪圈零組件，同時也滿足了國際車廠對低碳供應鏈的需求。
利用鋁回收、再生鋁，巧新更打進了半導體業。「半導體設備零件、消耗品、以及消費後鋁材循環再利用」開發案已進入收割期，預計今年底前完成半導體關鍵零組件產品的相關認證，並納入設備廠採購核可的供應商清單中，自明年起可陸續貢獻營收，成為多元化佈局的第二成長曲線。推估三年內有望將非乘用車鋁圈的營收貢獻提升至40%以上。
