羅智強指出，公館圓環是台北市的交通毒瘤，不只連續7年蟬聯台北交通事故冠軍，拆除圓環絕對是大多數市民與用路人得共識，自己的助理也曾在學生時期在圓環出過車禍，險些被車輾過。
羅智強怒批，苗博雅把民眾號召上街頭施暴，事後被質疑還馬上切割，連自己的助理出席活動簽名並未發言，就被苗認為立場是改變成「反對拆除公館圓環」，「偷換概念雖是苗博雅的強項，但至少也要有一點水準吧」。
羅智強也狠酸，苗博雅立委選輸給自己，還選輸翻桌帶頭發動大安大惡罷想搏歹筊，已經用實力連續擊潰她兩次，現在還想用「廢死養苗」、「圓環養苗」的套路去攻擊蔣萬安，現在整個大翻車，開始語無倫次東攀西扯，真是可悲。他也說，自己能為大家做的就是告倒這個苗頭鷹，讓她為她的惡劣行為付出代價，「敢造謠，就告她，求償500萬元！」
近日不少網友也在社群上分享「實測狀況」，有名網友指出，以往在有公車專用地下道時期，從師大分部到公館站，只需要1分多鐘，如今竟花了3分40秒，等同於3倍時間，且車流量明顯增加許多，也明確感受到公車司機比在不塞車時「更急躁」，才剛起步就就猛按喇叭，「真是將帥無能，累死小兵」。
有名網友指出，早在7點半就塞車，車流更是直接填滿整個車道，質疑「以前這時間沒這麼多車」。也有網友指出，半夜在台大附近仍聽到超巨大噪音，質疑施工的合法性，「附近住戶跟台大學生辛苦了」。