愛快信徒為義式美學+熱血性能瘋下單 品牌返台才12天接訂估破6億
義大利汽車設計美學在世界首屈一指,加上Alfa Romeo主打熱血性能,因此讓Giulia充滿轎跑車韻味。圖/寶嘉聯合

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愛快信徒為義式美學+熱血性能瘋下單 品牌返台才12天接訂估破6億

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2025/09/29 09:00:00

記者:

陳宏銘

雖然在海外,Alfa Romeo是與德國一A(Audi)雙B(M-Benz、BMW)並列為的精品汽車品牌;我們之所以不稱其為豪華品牌,是因為在台灣,它的知名度確實沒有達到雙B的地位。然而,義式美學加上熱血賽道基因,仍舊吸引了一批特定車友的堅貞信仰。因此,當品牌重返台灣並發表上市Giulia/Stelvio 之後,立刻獲得「Alfisti 愛快信徒」的熱情共鳴、僅兩周接單250張。
Alfa Giulia運動轎跑與Stelvio運動跑旅於兩週前引進國內發表,12天內累積訂單超過200 張,銷售佔比各半。這實在出乎意料:一來,這個品牌在台灣「潛水」已久;二來,適逢台美貿易談判尚未進入最終階段,進口關稅調降幅度仍未定案。儘管如此,熱情的消費者仍然買單,主要原因在於其性價比極高:擁有280匹最大馬力的Giulia售價218.9萬元起;相同價位的雙B車款僅約156匹馬力。若比照相近馬力,BMW 330i(256 匹馬力)要價296萬元,M-Benz C300(258匹馬力)則自300萬元起跳。
售價228.9萬元起的Stelvio,同級對手為進口一級高級休旅BMW X3與M-Benz GLC。以249萬元的BMW X3 20i xDrive xLine 為例,其最大馬力僅190匹;M-Benz GLC 300雖有258匹馬力,但售價高達318萬元。
至於高達520匹馬力、售價448.9萬元的性能旗艦Giulia Quadrifoglio,首批28台限量配額在上市4天內即全數售罄,訂單數更遠超出首批配額。無論Giulia、Stelvio,或Quadrifoglio,首批新車預計自 11 月起陸續交付。
20250929愛快信徒為義式美學+熱血性能瘋狂下單
Stelvio雖說是休旅車,但鈑件的肌理強壯,前衝躍動感十足。圖/寶嘉聯合

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