有網友曾在PTT曬出一張公車司機的薪資條，列出底薪與各項津貼金額，底薪26400元、服務津貼6000元、敬業獎金5000元、車安獎金2600元、安全里程6450元、載客旅次2萬1097元、逾時加班費1萬1742元、休息日加班費1萬2000元，其他獎金100元、懲金300元，共9萬1089元。扣除勞健保、福利會費後，實領8萬7759元。
原PO說「開公車月薪8萬7太頂了吧！吊打初等考公務員耶！各位怎麼看，想去開公車了嗎？」許多網友紛紛留言表示「嗯趕快去，看你身體受不受得了」、「加班費加到死」、「底薪可憐吶」、「在市區開車壓力超大，能想像開公車會有多瘋狂」、「a到車薪水減半，a死人人生涼拌」、「靠超時加班跟休息日加班頂上去的」、「別傻了，壓力很大的，一堆三寶」。
臉書粉專「通勤者之歌」說，這名劉姓司機在懷疑學生少投錢、學生下車之後，還在那邊說：「我在做功德，很少跟低能兒講話。」其實不只侮辱了當事的學生，也是歧視智能障礙的特教學生。另一方面，挨打的學生嘴了一句：「數錢都不會，這輩子就這樣了！」其實也隱含對基層工作者的不尊重。不過再怎麼樣，這也不是使用暴力的理由。
粉專認為，成年人被未成年人羞辱會有情緒可以理解，但是這是他自找的啊！態度好一點，不要口出惡言先講別人低能兒，相信學生也不會開嘴啦！值得關注的是去年雲林也有一起司機毆打學生的事件，公車司機這個職業其實負擔了大眾運輸的往來，也必須接受高工時、休假時間少、高強度的工作環境，但是並沒有得到應有的尊重。
粉專表示，顯然目前缺司機的狀態就顯示整體的勞動環境有多糟糕，客運公司自然難以維持司機的素質，更不用說撥出資源去維持司機的心理健康。相信勞動條件不改善，駕駛跟乘客的衝突只會越來越多。
