冠捷半導體攜手聯電 28奈米ESF4車規eFlash正式量產
冠捷半導體(SST)與聯電宣布 28 奈米 SuperFlashR Gen 4 Automotive Grade 1 平台正式量產

冠捷半導體攜手聯電 28奈米ESF4車規eFlash正式量產

mirror-daily-logo

2026/01/16 14:59:00

記者:

謝承學

面對車用控制器對高效能的不斷追求,Microchip Technology 旗下子公司—冠捷半導體(Silicon Storage TechnologyR , SSTR)與全球半導體晶圓代工大廠聯華電子今日共同宣布,SST 的第四代嵌入式 SuperFlashR (ESF4)解決方案,已在聯電 28HPC+ 製程平台上完成全數驗證並正式進入量產階段,具備完整的 Automotive Grade 1(AG1)車規等級能力。
SST與聯電攜手打造的 ESF4,不僅可於車用控制器應用中提供強化的嵌入式非揮發性記憶體(eNVM)效能與驗證過的高可靠性,更相較於其他廠商的28奈米高介電係數金屬閘極(HKMG) eFlash 解決方案,大幅減少了額外製程光罩步驟,為客戶帶來更具成本效益與生產效率的方案。
目前已於晶圓代工廠40奈米 ESF3 AG1 平台生產車用控制器產品的客戶,若有升級至先進製程節點的需求,建議評估聯電 28奈米 ESF4 AG1 平台。
Microchip 授權業務部門副總裁 Mark Reiten 表示:「隨著車用需求持續加速,開發者迫切需要能提升效率、加快產品上市並滿足嚴格車規標準的解決方案。SST與聯電攜手提供了具備量產能力的28奈米 AG1 解決方案,協助客戶加速設計導入。聯電一直是 SST 推動 SuperFlash 創新的重要夥伴,我們將持續共同回應快速演進的市場需求,提供具技術與經濟優勢的產品。」
聯電技術研發副總經理徐世杰表示:「隨著車輛日益邁向互聯、自駕與共享,對高可靠性資料儲存與大容量資料更新的需求也不斷成長,促使客戶期待能在28奈米製程導入SuperFlash 技術。透過與 SST 的緊密合作,我們成功推出已整合至 28HPC+ 製程平台的 ESF4 解決方案,讓客戶能充分運用聯電豐富的模組與 IP,拓展關鍵市場,同時升級至更先進製程節點。」

延伸閱讀