根據廣宇董事會通過的投資案內容，廣宇與鴻海分別出資2300萬歐元、920萬歐元，佔Magnax股權比重分別為37.28％與14.91％，廣宇將以最大股東身分取得Magnax過半數董事席次，並擁有實質控制力，協助Magnax進行資源整合與市場開拓。
廣宇表示，入股Magnax後，將取得無軛軸向磁通電機（Yokeless Axial Flux Motor, AFM）專利技術，與傳統徑向磁通電機（RFM）相比，AFM具備更高的功率密度與扭力密度的同時，體積卻更輕薄，適合空間與重量受限的人形機器人與高階工業設備，是新一代動力平台的首選，廣宇不僅能藉此優化產品組合、提升毛利率，更將從被動的接單生產，轉變為能提供動力系統核心解決方案的合作夥伴，預計相關業務最快將於2027年起帶來顯著的營收貢獻。
廣宇進一步表示，人形機器人全身約有40至50個關節，對電機的體積與爆發力要求極高，Magnax的技術能夠有效解決傳統電機體積過大、重量過重的問題，廣宇將先聚焦於人形機器人髖關節與上肢等高負載關節應用，提供高扭力、輕量化的解決方案，目標是建立在機器人供應鏈中的關鍵地位。
而在軸向馬達的未來發展上，廣宇評估，Magnax的專利軸向馬達，可作為平台型技術、具備跨產業複製與擴展的潛力，應用範圍將不僅侷限於機器人，更可廣泛延伸至其他高階工業與載具領域，可望協助廣宇切入工業用冷卻風扇、數據中心散熱系統以及其他產品應用。
而對Magnax而言，廣宇認為，導入鴻海集團的管理與供應鏈優勢後，預計將大幅提升AFM產品的量產能力與成本競爭力，加速在電動車、工業製造及其他相關應用領域的商業化進程。
