警政署刑事警察局毒品查緝中心最新統計，自去年11月20日全面啟動「毒品唾液快篩」執法以來，截至今年2月為止，短短4個月內全國警察機關就精準攔截了3230件毒駕案。警政署長張榮興表示，這3千多件案件的背後，等同於守護了近萬個家庭，避免他們因為一場毒駕車禍而面臨家破人亡的悲劇。
為了不讓執法流於「抓了又放」，內政部邀集法務部、交通部及高檢署，研議更強力的法制策略。其中最引人注目的就是準備祭出「滅毒駕」四大重手段，包含研議將毒駕累犯與肇事者列入《刑事訴訟法》的預防性羈押事由，直接將人實質隔離於社會之外。
此外，未來也將參考酒駕連坐制度，讓明知駕駛吸毒卻仍搭乘的乘客面臨法律責任，並研議提高刑事責任，讓毒駕駛「不得易科罰金」，徹底切斷心存僥倖的空間。
內政部長劉世芳提到，每一起毒駕案的發生，背後都是近萬個家庭可能破碎的危機，這次主動邀集法務部、交通部及高檢署，共同研議更強大的法制防線。
劉世芳重申，後端的刑罰責任必須與前端查緝緊密銜接，目前已在研議將毒駕累犯及肇事者列入《刑事訴訟法》的「預防性羈押」（立院已二讀）事由，務必讓這些危險駕駛實質隔離於社會之外。同時，政府也準備提高刑事責任並研議不得易科罰金，就是要讓毒駕駛無從僥倖，必須為自己的行為入監服刑。
除了針對駕駛本人，劉世芳也表示將推動「毒駕連坐罰」，未來將參考酒駕罰責，讓知情卻不勸阻的同車乘客也必須負擔法律責任，針對企圖躲避查驗的拒測者將加重罰責並強化採驗強度，要向社會傳達最明確的訊號：政府對於毒駕行為絕對是「違法必嚴辦」。
