今年3月25日，民眾在網路發現，議員楊啓邦於在個人社群平台發布「甲埔大道開箱影片」，楊啓邦騎乘機車行駛在空曠的新路上，強調該路段通車後，全線2.75公里僅需5分鐘即可跑完，比舊路省下超過一半的紅綠燈時間。
但這段影片在拍攝時，甲埔大道尚未完成驗收，也未開放通車，路口仍拉起封鎖線並設有防護圍籬。雖然楊啓邦事後強調「有先知會營造廠商」，並以巡視地方建設為由進入，但影片中隱約可見翻越柵欄與繞過封鎖線的行為，被質疑遊走法規與工安問題的邊緣。
針對議員搶先「闖關」的行為，建設局長陳大田今於通車典禮受訪時表示，雖然該路段主體工程已完工，但在4月驗收合格及正式通車前，該區域仍屬於營造工地，嚴禁一般車輛進入。
「在尚未正式通車前，以交通工具進入工程工區，這是不合宜的行為。」陳大田強調，即便廠商事前知情，但在缺乏法源依據的情況下擅自開放，仍有安全風險。
對於議員「搶先開箱」，部分民眾認為議員是為了督導工程進度、監督路燈設計，情有可原；但也有民眾質疑，身為民意代表應守法，不該跨越圍籬進入未開放區域，「如果一般民眾進去會被警察趕，為什麼議員可以進去拍片？」
儘管爭議未平，甲埔大道仍於今日如期通車，建設局表示，未來將接續推動「外埔區甲東路第一公墓旁銜接道路拓寬工程」，將路幅拓寬至8公尺，並計畫延伸銜接國道3號與台61線西濱公路，徹底解決大甲市區的交通瓶頸。
