八月中旬的一個週六上午，蔚藍的大海波濤洶湧，一艘白色頂級木造遊艇在海面上乘風破浪。潤泰集團總裁尹衍樑身穿牛仔褲、戴著白色防風外套，頭上壓低著一頂帥氣的白色船長帽，神采奕奕地熟練操縱著「大鵬號」舵輪。在商場上素以嚴謹著稱的他，此時卸下武裝露出開懷笑容。尹衍樑坦言，這已是今年第三次出海，因近期積極布局大陸業務、忙於奔波兩岸，待在「海上」的時間已比過去減少許多，但在「上海」商拼的空檔中，航海依舊是他尋回自我的最佳慰藉。
這艘讓尹衍樑無比自豪的「大鵬號」，是他在國外委託造船廠特別打造的頂級漁船，造價高達兩百萬美元。尹衍樑笑著透露，在國外買真的划算很多，這艘船在國外船廠生產，他僅花費原價的三分之一便入手，若換作在台灣建造可能得耗資數千萬元。大鵬號船艙內部裝潢豪華，臥鋪空間寬敞舒適，且配備了精密的衛星導航系統與衛星電話，設備一應俱全。辦公室裡還擺放著中古世紀帆船模型的尹衍樑，心中一直有個豪氣的夢想，那就是有生之年一定要親自駕駛風帆環球一週。
除了對大海情有獨鍾，尹衍樑對陸地上的速度機器同樣充滿狂熱。二十多歲就迷上跑車的他，曾擁有過凱迪拉克、勞斯萊斯等各類名車，但他對這些車有著極具幽默感的評價。他形容勞斯萊斯沉重得像塊重鐵，缺乏靈活性；凱迪拉克開了兩年就開始叮叮噹噹作響，活像個不鏽鋼管開罐車。相比之下，他認為保時捷的設計簡單大方、操控得心應手。十一年前，他曾以兩千四百萬萬元天價，買下全球限量兩百輛、被譽為「保時捷活動實驗室」的經典車款九五九，後來在一九九九年以一千萬元轉手給裕隆集團少東嚴凱泰。去年初，他再度斥資六百萬元購入Carrera 4敞篷跑車，半年前又忍不住手癢，豪砸一千二百萬元買下全台僅有三部的保時捷GT2跑車。
在海陸之間玩得精采的尹衍樑，言談間風趣且毫無架子。在船上，他笑稱自己是「校長兼撞鐘」，所有大小事都喜歡自己動手，並與救命恩人兼航海夥伴張坤隆組成雙人組，直呼自己是個愛吹牛的玩家。生於1950年的尹衍樑擁有政大企管博士、台大商研所碩士的高學歷，現任潤泰集團總裁、北京大學光華管理學院董事長，同時也是佛教南懷瑾大師的皈依弟子。他涉獵極廣，從機械、蓋房子、開直升機、帆船、跑車到重型機車樣樣精通，他自評自己是個愛冒險的「玩家」，也是實事求是的「企業家」。
回首過往，尹衍樑並非從小就是模範生。他自曝初中時期調皮頑劣，曾輾轉唸過六所學校，直到進入進德中學遇見恩師王金平與歷史老師紀清泉，才在愛與關懷中改過自新。母親曾叮囑他「有梯子給別人爬，多朝別人的好處想」，這份教誨讓他後來在為善求實的道路上與慈濟結緣。在921大地震期間，尹衍樑曾親自帶領物資南下賑災，並與慈濟團隊全力合作，在短短三天內協助解決連行政體系都棘手的法堂興建，並在三個月內蓋好安置房屋，展現驚人的執行力與社會關懷。
在商場上，尹衍樑是個不折不扣的拼命三郎，但他始終信奉「努力工作、努力玩」的人生哲學。每天上午在辦公室忙得不可開交，下午便可能出現在基隆或宜蘭的沿海碼頭。他將自己的成功歸功於制度與團隊，笑稱自己其實只是「出張嘴」交給專業人才打理。這位在二十多歲就迷上速度的企業巨擘，即使在海上面臨無情風浪、船長帽被浪晃動的船桅打掉，依舊享受乘風破浪的快感。對尹衍樑而言，不管是經營企業的驚濤駭浪，還是駕馭跑車與遊艇的極限追求，保持熱情與不斷挑戰自我，才是他身為「超級大玩家」的生命真諦。
