遷移松山機場喊了24年！李應元、姚文智、吳怡農都提過　各候選人主張一次看

早在2002年，李應元代表民進黨參選台北市長時就首度提出遷移松山機場的構想，他主張把松山機場遷走，原址打造首都中央公園；到了2006年，時任民進黨台北市長候選人謝長廷也主張遷移，並規劃親水公園、水岸住宅與經貿複合區。

2014年柯文哲首次參選台北市長時，也表達過支持遷移松山機場的立場，認為有利台北長期發展，應列入政府政策時程。不過在他當選市長後強調，松機遷移涉及中央政府權責，並非台北市政府單方面就能決定。

到了2018年，時任民進黨台北市長候選人姚文智再度主張遷移松機，改建為大型中央公園，重新規劃都市發展，當時引發熱議。他的對手、國民黨候選人丁守中則支持有條件遷建，認為要等桃園機場第三航廈完成後再遷移，遷走後可做內湖科技園區延伸的經貿中心、會展中心、河畔住宅區。當時尋求連任的柯文哲則認為松機應該立刻遷走，但決定權在中央。

2022年，台北市長選戰出現「三腳督」。民進黨候選人陳時中並未將此列為政見，而民眾黨候選人黃珊珊則明確支持遷移松機，但定位是長期規劃。當時蔣萬安則認為需要中央與地方通盤考量與具體規劃。

同年12月，代表民進黨參加立委補選的吳怡農也主張，配合桃園機場第三航道建設，以2030年為目標推動松機遷移，並規劃將原址改建為大型公園，周邊增加社會住宅與公共設施。

當時，剛當選台北市長的蔣萬安則說，松機遷移關係到不只是整體都市計畫，甚至是台灣整體國土規畫，必須從民用、軍用、商用、都市發展及在地民眾需求做各個層面的通盤考量，必須經過中央和地方完善溝通，審慎評估，不能一到選舉期間才倉促提出。

今年2026年，蔣萬安尋求連任台北市長，拋出遷移松山機場的主張，可望釋放機場周邊300公頃土地，以打造100公頃AI產業園區、90公頃生活聚落、110公頃的台北中央公園，此外也將打開570公頃受限於航高限制的都市更新區域。蔣萬安預估，可望增加6.5萬個就業人口，產值則上看12兆元。