即時

2026/09/16 06:45:00

隨著電動車市場持續成長，越來越多民眾從傳統燃油車轉向電動車，但相較於加油站，充電站數量及分布仍有一定落差，尤其大樓住戶若要在自家車位設置充電設備，還涉及管委會同意、電力容量及台電用電設備檢驗等問題，因此不少車主仍得依賴公共充電站或停車場充電。不過，外出充電除了要注意停車時間，還有一筆容易被忽略的費用，恐怕比罰單更加傷荷包，那就是「超時占用費」。

即時

2026/09/16 06:45:00

電動車充電也可能踩雷！台北市一名電動車車主日前將愛車停進內湖機廠站轉乘停車場的電動車充電專用格位，插上充電槍後確認充電，當天實際產生14 kWh充電量，也確實支付充電費用，沒想到事後竟收到台北市停車管理工程處600元裁處書，理由是違反《停車場法》「未依規定使用充電設施」規定。車主不解的是，當時現場充電樁仍亮著藍燈「Charge」，從一般使用者角度看，根本難以判斷車輛究竟已經充滿、還是仍處於充電狀態。

即時

2026/09/16 06:45:00

隨著電動車市場持續成長，各大公有及民營停車場普遍設置充電專用格位，卻也衍生出油車與電車之間的搶位大亂鬥。不少油車駕駛常面臨停車場外排隊滿位、場內充電格卻空著的窘境；或是油車違規占用充電格，以及電動車充完電後未及時駛離、把充電樁當私家車位等亂象，引爆駕駛人強烈不滿。