駕艙機車創話題2/車用電子展最強亮點 Lean3備戰自動駕駛蓄勢待發
Lean Mobility創辦人谷中壯弘透露,Lean3已經預留整合條件能加入自動駕駛功能。

駕艙機車創話題2/車用電子展最強亮點 Lean3備戰自動駕駛蓄勢待發

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2026/04/19 07:29:59

記者:鏡週刊
堪稱今年台北國際車用電子展最強吸客亮點就是由Lean Mobility打造的駕艙機車Lean3,要在既有汽車與機車之外,提供給消費者另一種選擇。而對於Lean Mobility創辦人暨執行長谷中壯弘來說,打造眼前這台Lean3僅是起點,他期待的是由自動駕駛所構連出的未來市場,並賦予交通載具多重延伸機會,在自動駕駛與人工智慧(AI)發展成熟下,谷中壯弘擘畫的生產目標是10年挑戰100萬輛。

駕艙機車Lean3在台灣市場討論度一直很高,展覽期間更是吸引了大批民眾來到現場先睹為快,並就使用問題與結構提與現場人員展開討論。

眼前這台三輪的微型電動車Lean3在台灣法規中,目前是被定義為「架艙機車」,倘若正式上路,行照拿的是機車牌照,然而駕駛人必須領有汽車駕照,同時得乖乖繫上安全帶,卻不得開上高速公路與快速道路,但是停車格卻可以停機車停車格也可停汽車停車格。

堪稱今年台北國際車用電子展最強吸客亮點就是由Lean Mobility打造的駕艙機車Lean3.
堪稱今年台北國際車用電子展最強吸客亮點就是由Lean Mobility打造的駕艙機車Lean3.

「說起來,這台微型電動車遊走在機車與汽車的規範之間,是台灣市場與交通部的一大嘗試。」車業人士如此評論。



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