作為品牌首部四門五人座車型,Luce的官方售價高達55萬歐元(約新台幣2,005萬元)。即便它在四具電動馬達的加持下,能壓榨出高達1050匹馬力的極致輸出,零百加速僅需2.5秒,且具備530公里的單次充電續航表現,但市場對這張成績單顯然並不買單。
在新車發表後,法拉利的股價隨即重挫約8%,這場新車秀不僅沒能帶領品牌飛躍,反而讓市場再度對高級純電市場的成長前景打上巨大的問號。
Luce設計外觀評價如何?
造成這波全球車迷與投資人強烈反彈的核心原因,主要源自於Luce顛覆傳統的視覺設計與產品定位。在網路上,被稱為「法拉利鐵粉」的死忠支持者紛紛表達極度抗拒,對他們而言,強勁激昂的引擎聲浪與銳利剽悍的流線車體,才是法拉利無可取代的靈魂,而Luce圓潤的外觀與無聲的純電特性,完全抹殺了這些經典元素。
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