近年偽造、變造車牌的違規行為日益氾濫，根據交通部統計，自2019年至2023年期間，偽造車牌年均案件為171件，但去（2024）年卻暴增至逾千件，成長超過5倍，其中有80%涉案車輛為吊扣、吊銷或報廢車輛，另有16%治安犯罪嫌疑，已對交通秩序與公共安全構成嚴重威脅。為遏止上述行為，立院三讀通過《道路交通管理處罰條例》第12條修正案。
不過，交通部原建議7月15日正式上路，但因本次修正罰鍰分類較多且另有累犯不同計算規定，以及增加多項車輛移置保管規定，公路監理裁罰資訊系統調整、測試與相關車輛移置保管執法準備，及教育訓練均較原預期所規劃時程需再多些時間，交通部於施行準備作業期間將持續加強防制宣導，並在完成施行準備作業後將即施行。
三讀修法重點一次看：
一、未合法領用或懸掛車牌情況
若有以下任一情況，將處汽車所有人3600元以上、3萬6000元以下罰鍰，並當場移置保管車輛：
1. 未領用牌照就開車上路。
2. 車牌在吊扣期間仍上路。
3. 已領牌但未懸掛，或未依規定懸掛於指定位置。
4. 報廢登記汽車仍行駛。
5. 牌照吊銷、註銷或報廢後仍開車上路。
6. 車牌遺失未補發仍上路，且經舉發依舊不辦理。
7. 拼裝車輛未經核准領用牌證行駛，或已領用牌證而變更原登檢規格、不依原規定用途行駛。
二、偽造、變造或矇領車牌
若使用偽造、變造或矇領車牌，將對汽車所有人加倍開罰最高7萬2000元，同時移置保管車輛。另外修法後明定，若有以下3種嚴重情形之一，可直接沒入並銷毀車輛：
1. 偽造、變造他人車牌。
2. 使用假車牌上路肇事，造成人員傷亡。
3. 在10年內重複違規（累犯）。
三、「併罰」駕駛人：知情駕駛也吃罰
此次修法也導入「併罰」概念，為防堵非車主也利用問題車輛行駛上路，若駕駛人明知所駕車輛牌照有問題仍開車上路，後續衍生道路違規、治安犯罪等行為，將對該駕駛人處以3萬6000元罰款。