在美國時間7月30日，川普對等關稅實施期限前，美國總統川普宣布擬向南韓課15%關稅，而日本則在7月22日達成最新15%關稅外加對美投資協議，隨著對等關稅期限將至，外界預期台灣也將在一兩天內知道結果。
市場預期，如果台灣對美談判結果如果不亞於日韓，有望像日韓一樣，因為關稅塵埃落定而迎來短暫慶祝行情，另外也有台灣半導體業者向本報表示，現在關稅未定，客戶態度也較不堅定，訂單多以短期急單為主，待公布後才有頭緒因應關稅做出調整，「希望關稅趕快確定。」
在美方宣布對南韓商品課徵15%對等關稅後，南韓股市（KOSPI指數）的表現可說是「利多出盡」。儘管消息公布前已連漲六天，但在協議傳出後，漲勢明顯收斂，一度上漲1%後回吐漲幅，最終在平盤附近震盪收場。
根據白宮消息，美方對南韓商品課徵的關稅稅率低於原先威脅的25%。作為交換，南韓承諾對美國投資 3500億美元，並將採購 1000億美元 的美國液化天然氣等能源商品。此外，南韓也同意全面開放與美國的貿易活動，包括汽車、卡車及農產品等，汽車關稅也從原先的25%降至15%，但鋼鋁及銅的關稅則維持不變。
市場普遍認為，這項協議內容已符合預期，因此出現獲利了結的跡象。部分投資人也可能對南韓談判到的條件不如日本感到失望，這也影響了股市表現。特別是汽車類股，如現代汽車和起亞等，股價受到較大衝擊，儘管關稅降低，但美國要求南韓開放市場，以及南韓企業可能將生產線移往美國的長期隱憂，仍讓投資人感到不安。
然而，南韓總統李在明表示，韓美關稅協議有助於消除經濟上的不確定性，對於高度依賴出口的南韓經濟而言，仍是一大利多。
相較於南韓的震盪，日本股市則呈現偏多走勢，持續反彈。在美方宣布對日本的對等關稅也降至 15%，低於原先威脅的25%後，日本市場如釋重負，關稅公布當天，消息一出，立刻激勵本田、豐田等業者股價走揚，分別上漲8％到17％不等，日經指數則漲逾3.5％，還一度衝上今年新高。
市場普遍認為，關稅稅率降低對日本來說是個重大利多，尤其對汽車產業影響巨大，大幅減輕了原先的貿易戰擔憂，有助於提振市場信心。日本與美國達成協議，被視為外交上的成功，降低了貿易不確定性，使得投資人情緒樂觀。關稅的降低也有助於緩解日本出口企業的壓力，對整體經濟成長帶來正面影響。