管碧玲今天下午在臉書發文指出，海巡的預算命運多舛，今天浮上檯面的是未來海巡「科技轉型」亟需的「國土防衛韌性特別預算」，它的必要性與急迫性自己已經說明得非常清楚，誠心祈禱不要再陷入絕境。除此之外，海巡其實還非常希望能有機會爭取追加預算，來補回今年度被刪減的預算，「因為海巡已經陷入要賒帳的窘境了」。
管碧玲透露，自己在7月28日特別拜訪中信造船廠總經理，請求船廠體諒，「能不能讓我們賒帳交船？」下週一也約好要拜訪台船董事長，請他也幫忙讓海委會賒帳交船。
管碧玲說明，海巡署在中信造船廠建造的600噸安平級「蘇澳艦」，7月28她去拜訪那天剛好是開「完工會議」的日子，換句話說船已經順利完工，馬上可以驗收交船；同樣在台船建造的1000噸級巡防艦「花蓮艦」，也已經在7月4日完工，排定於8月1日驗收，等著交船。
管碧玲感嘆，今年因為預算大幅度刪減並禁止替代，嚴重影響到今年交船所需，海委會支付給台船「花蓮艦」的尾款，原應支付3億6400萬，現在會短缺4757萬元；另一艘全額5億的2000噸級遠洋巡護船下水款，也會短缺3億210萬4000元；而中信「蘇澳艦」會短缺全部價金3億6885萬9000餘元。
管碧玲指出，面對兩家造船廠，因為無法如期依契約約定付款交船，需要交船，沒錢付款，她只好親自登門拜託，請求船廠能允許「賒帳交船」。無端要讓民間業者承受鉅額利息損失，令她感到非常抱歉。
管碧玲強調，海巡署肩負3安，「國安」、「治安」、「平安」，過去對海巡的支持都超越黨派，其任務也超越國界，甚至，海巡為了對岸人民在海上救生救難的「平安」任務，也是超越敵我，本於人道，奮不顧身的執行救援，海巡是創造兩岸人民福祉的部隊、海巡是捍衛主權守護區域和平的部隊，她還是衷心期待不分黨派都能同意，「海巡守護國家，國家要守護海巡」。