先看國際油價，這一波真的不是小打小鬧。根據經濟部能源局最新3/20資料，西德州原油已經來到98.71美元/桶，布蘭特原油115.58美元，杜拜原油更衝到164.69美元。對比2/26中東戰事爆發前，三大油價還在65到71美元區間，現在幾乎是用「噴的」在漲，漲幅非常兇。
油價一漲，身為能源進口國的台灣自然撐不住。中油宣布3/23起汽油每公升大漲1.8元、柴油漲1.4元，95無鉛直接來到32.2元，柴油也站上29.5元。台塑石化同步跟進，汽油價格一致，柴油稍微便宜一點為29.3元，但整體來看就是全面上修。
這個價位有多高呢？汽油已經創下兩年多來新高，上一次看到95無鉛汽油32.2元，是2023年10月的事；超級/高級柴油更誇張，每公升29.5元的零售價格幾乎回到14年前的高價水準。翻閱2000年後的數據，台灣油價歷史高點是發生在2013年2月，當時95無鉛汽油來到36.4元，98無鉛汽油更攀至38.4元，而柴油每公升33.8元也是21世紀來的歷史高點。可怕的是，現在這波油價似乎正在往史上最高油價靠近中。
歷史是如此的相似，當年伊朗因為核問題、威脅封鎖荷姆茲海峽，現在則是美以又用核問題對伊朗開戰，波斯灣能源運輸真的受阻了，兩者本質都是「能源供給被掐住脖子」，如此國際油價自然被逼得往上走。
政府有在幫忙壓油價沒錯，但這招只能短期用一用。現在中油的油價是依照布蘭特與杜拜原油計算，國際價格已經飆到這種程度，國內如果硬不調整，就是中油要自己吞。光是這3週，中油就已經吸收了約34.26億元，再吞下去，這虧損黑洞只會越來越大。
「加油變貴」會怎樣？95無鉛汽油是開車族最常用的油品，柴油則是整個物流、貨運的運輸命脈。這兩個一起漲，時間一拉長，外送、貨運、甚至日常商品價格，萬物都會跟著漲上去。
這波油價漲上來後，短時間如果降不下去，影響就不會只停在加油站，而是會一路往外擴散，最後，變成你我日常開銷一起變貴。只要油價還卡在高檔，這種加油變貴、生活也跟著漲的壓力，恐怕才剛要開始。
