財經時事/籌50億元銀彈捍衛龍頭 專訪台灣大車隊林念臻:只當市場第一
台灣大車隊執行長林念臻日前接受本刊專訪,暢談大車隊今年的營運方向與期待。

財經時事/籌50億元銀彈捍衛龍頭 專訪台灣大車隊林念臻:只當市場第一

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2026/02/15 05:28:59

記者:鏡週刊
台灣叫車平台競爭激烈,不僅有Uber、Bolt強龍壓境,還有和泰、裕隆等本土大集團殺入,讓身為國內市占率最高的小黃車隊—台灣大車隊備感壓力。趁著20週年慶,本刊專訪身為二代的執行長林念臻,暢談她如何帶領團隊進行品牌改造,與營運機制改革,同時還得面對只接受當市場龍頭的董事長老爸,要在強敵環伺下、再創新局!

2025年底,身為國內小黃車隊龍頭—台灣大車隊(簡稱大車隊)舉辦「20週年品牌記者會」,邀請知名藝人楊祐寧擔任品牌代言人,揭露大車隊全新精神「一直都在,無處不載」。影片中楊祐寧化身55688專業駕駛,分別開著小黃計程車與多元計程車穿梭大街小巷,載著不同乘客、看見不同故事。「這次我不是在演戲,而是真實開進每個人的生活。」楊祐寧娓娓道來。

因應競爭 導入浮動費率

活動當天,身為大家長的創辦人林村田,在會場熱絡招呼賓客,臉上止不住的笑意。因為這場盛大的品牌造勢活動,正是由寶貝女兒、現任大車隊執行長林念臻一手策劃。「非常接地氣,新時代、新科技推進而來,現在要做的事情真的是年輕一輩才能做得到!」林村田對女兒的表現豎起了大拇指。

不過,就在林念臻細數大車隊的過去、現在,以及未來如何品牌重塑改造之際,一連串的考驗也接踵而至。在營收不斷創新高的同時,大車隊也面臨著土洋強龍壓境、司機難求,以及年輕世代「心占率」不如同業等問題。



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