該份研究針對10名男機師與10名女機師進行研究，他們的飛行時速都低於300小時，在研究過程中，研究團隊讓他們都接受在面臨飛行危機時的模擬環境，包括機械故障、飛行緊急狀態等情境，這些都是需要快速思考與應變的狀況。此外，受測者也會戴上追蹤眼球的眼鏡，來記錄他們的反應狀況。
結果發現，在同樣的壓力環境下，女機師對訊息的反應更加一致，準確性也更高。除此之外，女機師的出錯率比男機師更低，並能在高壓狀態下，完成更穩定的降落任務，靈機應變的表現也比男性優秀。
領導這份研究的阿雅拉（Naila Ayala）指出，報告結果顯示同樣面臨高壓飛行狀態下，女機師保持控制力與決策力的表現，都比男機師優秀，不過阿雅拉也強調，這並不代表女機師的飛行技術會比男機師強。另外阿雅拉也提到，在英國的航空界，女性機師僅占6.5%，甚至當中有多達50%，出現薪資條件與男機師有明顯落差。阿雅拉也希望，透過這樣的報告，讓業界能夠改變飛行員的評估方式，並鼓勵公司招募更多女性。