占整體車市高達三成的Toyota，往常出重拳優惠促銷，那可是無往不利，但七月推出史上最大好康，卻只有不會受到關稅影響的庶民車款、像是C-Cross賣得大好，而其他主力進口車型例如RAV4銷售仍不見恢復往日雄風。強如龍頭車商和泰在此趨勢下都無法逆襲，整個車市當然也不好。
預估八月整體車市銷售，受到台美關稅貿易談判尚未結束，又逢農曆傳統鬼月下，消費者等待進口零關稅、貨物稅調降後，帶來一波大降價的心理濃厚，八月國內新車掛牌數恐怕會再創下新低。今日和泰法說會將公布今年第二季營運狀況，也就是川普開打關稅戰，造成車市停滯的起始波段。
另外，和泰法說會還會提及未來之展望，除了包括重點新車、像是下一代RAV4的引進時程布局外，針對之後旺季不旺造成車市急凍，今年新車掛牌數恐不到40萬輛、將是2013年以來的新低，提出他們的評估與意見。