Alfa Romeo 品牌發表會現場，總代理寶嘉聯合是以Giulia中型運動房車、性能旗艦Giulia Quadrifoglio、與旗下第一款中型豪華跑旅Stelvio揭開台灣市場新篇章。Giulia中型運動房車對準的是BMW 3系列、M-Benz C系列、Audi A5而來，事實上，雙B品牌具備200匹以上馬力，售價都要250萬元以上，這給了Alfa Romeo Giulia插足的空間。Giulia所導入的兩款280匹馬力車型，SPRINT建議售價218.9萬元，INTENSA建議售價248.9萬元。
如果就與Giulia價格相仿的車型而言，Giulia SPRINT對應的是BMW 318i，318i最大馬力僅170匹；而M-Benz C180最大馬力更只有150匹。至於與Giulia INTENSA對接的則是BMW 320 i /330i，前者價格與INTENSA差不多，但最大馬力才184匹；後者最大馬力達到245匹，售價卻逼近300萬元。這正是未來Alfa Romeo在台生存空間，品牌力不足之處就用強大動力來吸引精品級族群，並以比雙B更親民價格創造出高CP值。
你看熱血性能直追名駒BMW M3的Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio，搭載上源自法拉利F154家族系列的2.9升雙渦輪增壓V6動力心臟後，可迸發520匹強悍馬力，0-100km/h加速僅3.9秒，就連年輕想與眾不同的企業主也會為之傾心。它跟BMW M3的618萬元要價相比，胯下這樣一頭悍駒，「僅」需448.9萬元。
Stelvio則是欲與BMW X3、Porsche Macan掰手腕的中型豪華跑旅，引進車型一樣分成SPRINT、INTENSA，售價228.9萬元、258.9萬元。限量販售上世代美好的內燃機情懷之外，寶嘉聯合更安排全新世代跨界休旅Junior出場亮相，作為之後的戰略布局之車，這輛走空運、未來定價在百來萬的Junior油電車，將會作為台認證車，其車系之中還會有純電車型，而這才是未來Alfa Romeo的全新布局，推估2026年上半年會正式引進。
