一整套「移動生活回饋系統」，從買車、保養、維修、精品、商城，到出門玩、叫車、租車，和泰把所有移動相關的服務，全部串連成一個生活圈。你開TOYOTA、LEXUS，保養用和泰Pay付錢；週末不想開車，叫yoxi計程車隨叫隨到；臨時需要車，租iRent；出國或國旅，打開「去趣」APP就能規劃行程。每一個移動場景，都能幫你累積點數、流通點數經濟。
截至2025年底，這個移動生活圈已經有近400萬名會員，和泰Pay累計刷卡金額衝到1,700億元；yoxi和iRent的服務趟次更累積超過4,000萬次。換句話說，這不是小眾玩法，是一個已經跑起來的大型日常迴路系統。
點數怎麼來？其實很生活。
關鍵角色是「和泰聯名卡」，目前它的發卡量已突破32萬張。不管在哪裡刷、都能集點。只要在和泰集團內搭配和泰Pay使用，回饋還會再加碼。這種「外面刷有點、回家刷更多點」的設計，讓點數會越滾越大。
2025年單一年，和泰Points就發放超過7億點，而且兌換率長期穩定在9成以上，代表大家不是集了不用，而是真的拿去折抵、消費、用掉，實實在在消化你的帳單，把移動成本的一部分回饋到生活。
你原本就要開車、要保養、要移動、要旅遊，現在只是多了一個選擇：同樣花錢，但如今可以順便把點數存起來，下次再用回自己身上、愛車上。
和泰旗下汽車品牌，無論是Toyota、Lexus，抑或商用HINO，其車主、用車人都有一個高度共通點，十分重視生活實用性，酷炫一時固然不錯，但抓住夠日常、夠實用的移動痛點，卻會讓他們夠有感。而這正是和泰能一步步把MaaS移動生活圈做起來、而且愈做愈大的關鍵。
