先看iRent。它不是只在比站點多，而是把整個用車情境一次顧好。這一年攜手USPACE、WeMo，停車、接駁更順手；再一口氣導入1000台TOYOTA Corolla Altis Hybrid油電車，服務車輛總數正式衝破2萬台。更貼心的是，車輛加裝空氣偵測裝置，等於每台車都在做即時健康管理，讓用車人租起來更安心。結果也很實在，全年服務趟次250萬次，共享移動市場龍頭的位置坐得相當穩。
yoxi很懂使用者「少一步、快一步」的心聲。2025年成功拿下彰化、左營高鐵的計程車排班資格，一出站就能直接叫車，不用繞路、不用排隊等。支付方式也全面跟上日常節奏，智慧平板多元支付上線，ApplePay、TWQR通通支援，路邊攔車照樣一刷就走。
更貼心的是，搭yoxi還能用點數折抵車資，省錢不費力。方式有兩種：一是直接在yoxiApp內使用和泰Points折抵，不論綁定信用卡支付或現金支付都能用；另一種則是先把和泰Points兌換成搭車金，再拿來付車資。叫車不只方便，連回饋都幫你算好了。
更猛的是，人在日本也能叫，在46個都道府縣打開App就能用熟悉的介面叫車，對旅人來說根本是救命功能。也難怪yoxi再度抱回台北市金輪獎特優。
而真正把這一切「串起來」的關鍵，其實是和泰正在布局的Pay與點數經濟。不論是租iRent、搭yoxi，甚至延伸到充電、停車、洗車等用車場景，消費都能累積和泰點數，邊移動邊回饋。開車、搭車不只是把人送到目的地，而是自然融入日常消費循環的一部分。
iRent把用車變成隨租隨有，yoxi把叫車變成隨叫隨到，再加上Pay與點數經濟的整合，移動不再只是交通工具，而是一套越用越順的生活服務。城市沒變，但出門的方式，真的變得比較聰明了。
