國土管理署於2026年元旦全面推行上路的「營建剩餘土石方全流向管制」,要求建案開工就要申報土石方總量以及去向,並要求載運土石的車需具備GPS定位,一旦偏離原本規劃路線,可能在完工後無法拿到建照。
台灣省不動產建築開發商業同業公會聯合會理事長吳國寶表示,營建剩餘土石方全流向管制立意良善,但在土資場、棄土場量能嚴重不足、地方政府配套尚未完備的情況下貿然上路,實務現場早已全面失序。由於合法收土場域不足,土石業者紛紛拒收,導致營建工程無法推進,公共工程與民間建案同步停擺,實務上已形同一場人為製造的「土石之亂」。
吳國寶痛批,政府一方面高喊國土永續與環境治理,另一方面卻忽略產業運作的基本現實與時間成本,以錯誤的政策節奏重創產業根基。建築業並非不願意接受管理,而是無法承受毫無準備、沒有緩衝期與退場機制的政策試驗。
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