判決指出，當時陳男駕駛小貨車行經員集路四段快車道，車速約43至49公里，專注前方行駛。豈料許男先從路肩切進機慢車道，再未依規定直接跨入快車道，意圖提前左轉。法官還原現場認為，從許男切入快車道到兩車碰撞，過程僅約「1秒鐘」，時間之短，根本不可能閃避。
法官更引述「美國北佛羅里達州立大學」的事故分析標準，強調駕駛人從「發現危險」到「有效煞停」至少需3秒（感知反應1.6秒＋煞停1.62秒），但許男突如其來的「鬼切」左轉，僅給陳男1.2秒反應，明顯不足；鑑定報告也直言：「事發突然，小貨車實難以防範」。
法院最後認定，雖然雙方都有疏失，但致命關鍵在於許男違規左轉並侵入快車道，才釀成悲劇。由於陳男已盡一般駕駛應有注意，卻仍無法避免事故，因此判決無罪。
