雖然對無人機通訊組件業務的發展抱持較謹慎的態度，但合勤董事長暨執行長朱順一透過投資傑海達，已經順利打進中信造船集團的無人船供應鏈中。
中信造船總經理韓育霖向本刊表示，中信造船目前所研發的無人船「中信五號」正在台灣周邊海域進行實測，中信五號除可進行巡邏偵測工作，也可以肩負主動攻擊、護航母艦與作戰通訊平台等任務，關鍵的AI智控系統是由傑海達提供。至於通訊系統，則是由合勤集團旗下的智勤科技負責。
傑海達創辦人王學誠則向本刊表示，AI智控系統堪稱是無人船的大腦，海上不比空中，經常會有大浪造成無人船大幅晃動，進而影響控制系統的穩定性，因此存在一定的技術難度。中信五號若能順利通過實測，後續或許有機會進一步爭取海巡署及國防部的訂單。
提到合勤在軍工產業的市場地位，朱順一向本刊半開玩笑地表示，連對岸中共的駭客都來竊取合勤的機密資料，可見得，合勤在中共的心中應該算是個咖。「合勤是透過國外學者的研究才發現，原來有些公司的技術資料已經落入中共手中，後來便開始加強網路資訊安全。一開始是尋求外面的資安公司協助，後來發現這樣還不夠，於是就自己每年投入1、2千萬元，自行建置資安防護措施。沒想到，竟然意外衍生出資安相關業務。」朱順一說。
朱順一進一步表示，合勤跨足資安業務已經有將近6、7年的時間，檯面上有些資安評鑑相當高的政府機關，就是由合勤提供相關資安服務。不單如此，之前竹科有家半導體大廠發生資安問題，也找合勤協助處理。資安業務算是合勤在軍工產業經營近20年，意外衍生出的業務。」朱順一笑著說。
鮮為人知的是，合勤目前在衛星通訊業務方面也有所著墨。朱順一表示，合勤做衛星通訊相關產品已經有很長的一段時間，只是沒有對外發表，而當初會切入此一領域也是為了因應軍方的需求，所以主攻的是同步衛星相關的通訊技術。
