「土方清運新制」今年1月1日正式上路，但因合規的清運砂石車、土方資源場不足，導致全台多處建案停工，土方之亂去年便開始延燒，期間建商業者多次反映，但國土署始終未給予具體回應，直至國土署14日召開記者會大動作宣示並提出精進措施後，仍有眾多建商反映「幾乎沒有任何改善、土資場還是不收土、建案還是無法開工」。
為釐清國土署祭出改善措施後，政策為何仍無法落地，本刊先於20日致電詢問，欲了解土資場依舊不收土、工程依舊停工的關鍵原因為何？假若需要時間運作，是否有預計的時程？
國土署21日以電話回覆：「之前是因為GPS裝設車輛比較少，現在每日約可審到200台，GPS裝設車輛共7,078台已趕上量能」；前天（19日）有開會討論，部分縣市政府已與土資場協商，請土資場做收土功能。」
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